mujeres ingenieras en industria automotriz

Ciudad de México.- Las disciplinas STEM (ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas) y la industria automotriz necesitan que cada vez más mujeres se incorporen a estas áreas, aseguraron ingenieras del sector.

Claudia Sosa, ingeniera de materiales; Olivia Andrade, líder de procesos de calidad; Verónica Cabrera, líder de ingeniería en materiales; Wendy Pita, responsable de gestión de calidad para proveedores; y Wendy Ley, líder de equipo de verificación de hardware en Vitesco Technologies, participaron en un foro donde compartieron sus experiencias en áreas laborales que todavía se piensan exclusivamente para hombres.

Las cinco profesionistas coincidieron en que personas a su alrededor les han dicho que la ingeniería “es muy difícil” o que “las mujeres no deberían estudiar eso”. “Sí, es muy difícil la ingeniería, pero qué trabajo no es difícil. Lo que tenemos que hacer es romper las barreras que se crean”, cuestionó Wendy Ley.

Claudia Sosa, por su parte, recuerda que su pasión por la ciencia empezó en la preparatoria, donde los maestros le inculcaron el interés por estas disciplinas. Al elegir su carrera, se encontró con gente que le dijo que no estudiara ingeniería porque “es muy complicado”, pero el apoyo de sus padres y maestros la ayudaron a encontrar en esta carrera su pasión.

Pocas mujeres en México se dedican a carreras STEM debido a prejuicios de género

De acuerdo con el Instituto Nacional de Mujeres, solo el 19% de las mujeres en México quiere ser ingeniera, ya que todavía se enfrentan a estereotipos y frases como “la ingeniería no es para mujeres”.

Asimismo, datos del Instituto Mexicano de la Competitividad (IMCO) señalan que solo 3 de cada 10 profesionistas STEM son mujeres, pero de ellas, no todas ejercen su carrera. Incluso, Olivia Andrade comparte que muchas mujeres a su alrededor abandonaron la carrera por los estigmas que la rodean. Pese a esto, ella siguió “remando contracorriente”.

“Muchas veces nos mentalizan que la mujer tiene un rol muy específico que no tiene que ver con el trabajo y mucho menos con la industria, eso hace que las mujeres duden en comenzar el reto de estudiar una carrera en ingeniería. Esa es la mentalidad que tenemos que cambiar. Hay un cambio con las nuevas generaciones: lo veo con las mujeres que están entrando a la planta con un rol mayor y más empoderadas en el sector automotriz”, comentó Wendy Pita.

Al interior de Vitesco Technologies se nota este cambio: actualmente alrededor de 240 mujeres trabajan, en su mayoría, en las áreas de ingeniería de software, ingeniería electrónica e ingeniería mecánica en las tres plantas que la empresa tiene en México.

“Yo nunca he pensado en dejar de hacer lo que hago, me encanta. Creo que la situación más difícil que he tenido fue regresar después de mi periodo de maternidad. Sin embargo, en este punto creo que es importante el lugar donde uno labora y Vitesco Technologies me da la oportunidad de tener un balance vida-trabajo, dedicarle tiempo a mi familia y desarrollarme profesionalmente. Gracias a esto, creo que nunca he pensado en abandonar mi sueño y seguir con mi carrera profesional”, afirmó Wendy Ley.

De cara al futuro, las cinco coinciden en que es momento de motivar a las niñas a seguir estas disciplinas y animar a las jóvenes a estudiar una carrera STEM, compartiendo sus experiencias y logros. Con esto, aseguran, demostrarán que las mujeres sí pueden y que las ingenierías sí son para las mujeres.

Vitesco Technologies apuesta por el papel de las mujeres ingenieras en la industria automotriz

Ante el déficit de mujeres laborando y estudiando disciplinas STEM, Vitesco Technologies ofrece espacios donde ellas puedan ser parte del desarrollo de la electromovilidad en México.

Para tal efecto, la compañía ha implementado distintas acciones para dar prioridad al papel de la mujer en su campo de trabajo y uno de sus objetivos clave es aumentar a 20% la proporción de mujeres en puestos ejecutivos y de alta dirección para 2025 a través de la gestión interna del talento y la equidad en los procesos de preselección y contratación de personal.

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