AT&T pone a mujeres en acción mediante programa de inclusión

Mujeres en Acción

Ciudad de México.- El programa «Mujeres en Acción» de AT&T México tiene como objetivo impulsar la diversidad en los puestos de dirección y liderazgo en la empresa, a fin de lograr una equidad en la cantidad de hombres y mujeres que ocupan puestos de mando dentro de la misma.

Gracias a este programa, en poco más de un año las mujeres ocupan más del 34 por ciento de las posiciones de liderazgo en las operaciones de la compañía en México, en comparación con el 10 por ciento existente cuando la compañía comenzó a operar en nuestro país.

Desde la llegada de AT&T a territorio mexicano tras la compra de Iusacell, Nextel y Unefon, la empresa creó un departamento de diversidad e inclusión que, si bien existe desde hace algunos años en otros países donde opera el corporativo, es un concepto nuevo en México.

Miriam Arroyo, directora de diversidad e inclusión de AT&T México, fue la encargada de lanzar el programa «Mujeres en Acción», que ofrece apoyo integral a las empleadas de la organización para su crecimiento personal.

En entrevista con The markethink, la directiva detalló que con este programa se impulsó la participación de las mujeres en áreas técnicas donde los hombres son mayoría, como redes o sistemas. Asimismo, se crearon políticas de apoyo de maternidad con mayor tiempo para ellas, se extendió la jornada de lactancia a un año y se facilitó la movilidad de horarios para que las mamás trabajadoras puedan tener tiempo para asistir a los compromisos escolares de sus hijos.

Por otro lado, se implementaron planes de carrera con mujeres gerentes, quienes están siendo preparadas para un puesto directivo que podrían ocupar en cuanto exista una vacante adecuada. En temas de salud, además de contar con nutriólogas, se le da a la plantilla laboral femenina conferencias sobre detección temprana del cáncer de mama y cervicouterino, así como chequeos para la detección oportuna de estos padecimientos.

Arroyo platicó que en 2016 las voceras de AT&T compartieron con las trabajadoras de la empresa a nivel nacional éxitos laborales y personales en un ciclo de conferencias de coaching que se llamó «Trazando mi Futuro».

«AT&T considera que la familia es uno de los motores primordiales para el desarrollo de los colaboradores. El cuidado y la convivencia entre padres e hijos es fundamental; por ello, el departamento de diversidad e inclusión abre la posibilidad a un nuevo modelo de participación tanto de las mujeres como de los hombres en la empresa», concluyó.

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Chofer privado vs. Auto propio: ¿Qué opción conviene más?

Auto propio o chofer

Ciudad de México.- De acuerdo con el Reporte Nacional de Movilidad Urbana en México 2014-2015, realizado por la ONU-Hábitat, el segundo medio para transportarse en la zona metropolitana del Valle de México son los automóviles particulares con un 29 por ciento, después del transporte público de baja capacidad como microbús, combis, autobús suburbano y taxi, que ocupa un 60.6 por ciento.

El reporte también expone que de los 23 millones de automóviles particulares, el 72 por ciento se encuentra en las zonas metropolitanas, donde destacan las del Valle de México, Monterrey y Guadalajara con un 40 por ciento del total de automóviles privados.

Los lugares donde existe un mayor crecimiento de la población son el poniente, oriente y sur de la CDMX y, en gran medida, el Estado de México, según el Diagnóstico de la movilidad de las personas en la Ciudad de México.

La preferencia por usar medio de transporte privado va en aumento y ahora existe la opción de contratar un auto privado, pero ¿qué tan accesible es usar un taxi privado en vez de un auto propio? Carmatch.mx comparó el gasto que generan ambas opciones y obtuvo los siguientes resultados:

Uber

Tiene la ventaja de ser un medio de confianza, ya que hay manera de monitorear el viaje y el dinero que se paga no es físico, además de que la preocupación por manejar es de otra persona. No obstante, el precio y el tiempo de espera se han convertido en una desventaja para los usuarios.

Costo

Tarifa base: 7 pesos
Por minuto: 1.80 pesos
Por km: 3.57 pesos

Si una persona se dirige a su trabajo de La Villa a Insurgentes Sur, colonia Del Valle, y utiliza UberX (que es el más barato), estaría gastando aproximadamente de ida y vuelta 388 pesos.

Al año estaría desembolsando 141,620 pesos aproximadamente.

Auto propio

Datos de la AMDA y la AMIA indican que el auto más vendido hasta noviembre de 2016 fue el Nissan Versa.

El Nissan Versa Drive Std 2017 tiene un costo de 178,900 pesos. El enganche aproximado es el 20 por ciento del costo total = 35,780 pesos + comisión de apertura = se estaría desembolsando 40,000 pesos.

Suponiendo que los pagos mensuales son de 9,117 pesos x 12 meses = 109,404 pesos.

Placas: 2,143 pesos.

Seguro y pago anual: 8,400 pesos aproximadamente.

Verificación: El costo en la CDMX es de 484 pesos, pero como es cada semestre se estaría pagando 968 pesos al año.

Mantenimiento: Aproximadamente 1,055 pesos.

Si se lleva el auto al trabajo, el estacionamiento tiene un promedio de 60 pesos diarios x 5 días = 300 x 4 semanas = 1,200 x 12 meses = 14,400 pesos al año.

Gasolina: Suponiendo que la gasolina premium cueste 18.20 pesos, llenar el tanque de 41L saldría en 746.20 pesos x 52 semanas = 38,802 pesos al año.

Sumando todos los gastos desde la compra de auto, el costo anual sería alrededor de 215,000 pesos (sin contar multas, reparaciones y lavado de coche).

Una inversión a largo plazo

Con este panorama, uno podría pensar fácilmente que el uso de plataformas como Uber representaría una mejor inversión, pero los números a largo plazo arrojan un panorama diferente.

El gasto más fuerte al adquirir un auto, sin duda, es el del primer año, pero debemos tomar en cuenta que el enganche es un solo pago que no se vuelve a realizar; las mensualidades también desaparecen paulatinamente y descontando ese gasto tener auto propio cuesta aproximadamente 63,625 pesos por año.

Haciendo estimaciones con los precios que manejamos anteriormente, en un plazo de cinco años una persona habrá gastado 708,100 pesos en una plataforma de transporte privado, mientras que tener un auto propio le costará 469,672 pesos, lo que representa un ahorro de 238,428 pesos, los cuales podrá invertir libremente, incluso en un enganche para otro automóvil.

Existen otros medios de transporte como la bicicleta y las motos, pero, según el Reporte Nacional de Movilidad Urbana en México, sólo el 2.4 por ciento utiliza esta forma de moverse en la ciudad.

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Las mejores empresas de internet en 2016

Internet

Ciudad de México.- De acuerdo con el más reciente estudio de la Asociación de Internet.mx (antes AMIPCI), en 2016 el uso de internet tuvo un crecimiento del 17 por ciento con respecto a 2015, impactando el estilo de vida de los más de sesenta millones de internautas mexicanos que pasan conectados a la red siete horas 14 minutos como promedio diario.

Es este crecimiento el que exige mejores prácticas en el uso de la web, así como plataformas que incentiven el desarrollo de la industria digital. Por ello, la Asociación de Internet.mx reconoció a lo más destacado del ámbito online durante 2016.

Los ganadores fueron reconocidos por su navegación, atractivo en contenidos y funcionalidad, entre otros factores que fueron evaluados por más de 25 expertos que fungieron como jueces en las diversas ramas.

Entre los galardonados destacan el portal inmobiliario Lamudi México, que recibió el premio como la mejor empresa de servicios profesionales en internet; Aeroméxico, que se llevó la distinción en dos categorías: tecnología y turismo; y Correos de México, que destacó como empresa de gobierno.

Otras categorías evaluadas fueron alimentos y bebidas, automotriz, educación, entretenimiento, noticias, retail, salud, servicios financieros y telecomunicaciones.empresas de internet con mas visitasSigue a The markethink y entérate de los temas más actuales y sobresalientes de la industria

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3 experiencias gourmet que debes experimentar para arrancar el año

Experiencias Gourmet

Ciudad de México.- El inicio del año es perfecto para descubrir nuevos sabores y experiencias que brinden una visión diferente del mundo y de la vida misma.

El grupo de jóvenes franceses «afinadores de quesos» Sabor y Carácter propone tres experiencias gourmet de arrancar 2017 al lado de la pareja, familiares o amigos, en las cuales no puede faltar la presencia de quesos y vinos.

1. Inscríbete al Cheese Club. Se trata del único club que te permitirá gozar de la tradición quesera en su estado óptimo y conocer sobre sus características y formas de maridaje al recibir como suscriptor, cada jueves de la tercera semana del mes, en tu domicilio una cuidadosa selección de tres quesos diferentes (750 gramos en total), elegidos por Olivier Bert, maestro quesero de la marca. Dependiendo del tipo de membresía, podrás recibirlos por tres, seis o doce meses.

Los miembros del Cheese Club, en su paquete mensual, reciben información sobre las características del queso que degustarán y recomendaciones de maridaje para generar una verdadera experiencia de sabor.

cheese-club2Los afiliados reciben beneficios adicionales, según la membresía seleccionada, tales como regalos de bienvenida, tabla de carnes frías, botellas de vino, descuentos especiales, invitaciones a eventos y catas.

2. Asiste a una cena maridaje. A lo largo del año, Sabor y Carácter ofrece la oportunidad de vivir la experiencia en las instalaciones de Marché Dumas, donde los participantes pueden degustar una selección de quesos y vinos, pero sobre todo aprender de la mano del maestro quesero a maridarlos. Sin duda, es una experiencia llena de estilo que este año no puedes dejar pasar.

3. Sé anfitrión de una venta de bodega. Con la ayuda de Sabor y Carácter, reúne a todos los amantes de los buenos vinos que conozcas en un exclusivo evento en tu hogar en el cual ofrezcas descuentos inigualables de una amplia variedad de etiquetas, incluyendo vinos accesibles y una gama premium.

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Samsonite presenta la nueva colección de maletas Curv

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Ciudad de México.- Samsonite combina resistencia y ligereza en Curv Collections, una nueva generación de maletas para viajes hechas con la tecnología de tejidos curv, la cual se distingue por su diseño único auto-reforzado que funciona como un amortiguador, brindando protección contra impactos y resistencia a bajas temperaturas sin incrementar el peso.

Las maletas de la colección Curv son elaboradas en Europa con un material súper ligero que maximiza la capacidad de carga. Cuentan con un ciclo de vida prolongado e innovadores diseños atemporales certificados y probados exhaustivamente.

La colección está conformada por tres modelos diferentes:

1. Cosmolite: «Icono del estilo».  Modelo único destacado por su gran resistencia e inmensa ligereza.

2. Lite – Shock: «La más ligera». Esta maleta ofrece una resistencia máxima a impactos gracias a su diseño de esquinas que amortiguan los golpes. Cuenta con bloqueo TSA de una sola ranura y etiqueta de identificación integrada.

3. Lite – Cube DLX: «Ligereza de primera clase». Ofrece un estilo elegante y una experiencia de viaje ultracómoda. Destaca por su variedad de bolsillos, detalles en cuero suaves al tacto, ruedas dobles y multidireccionales.

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El tradicional Juguetoks de Toks está preparado para entregar más de 140 juguetes

JugueToks

Ciudad de México.- Como parte de sus acciones de responsabilidad social, Restaurantes Toks realizará la séptima edición de su tradicional evento del Juguetoks, con el cual celebra la llegada de los Reyes Magos.

A diferencia de años anteriores, la cadena restaurantera entregará juguetes en tres sedes distintas, siendo éstas la Ciudad de México, Acambay en el Estado de México y San Miguel Tenextatiloyan en Puebla. En estos lugares el Juguetoks tendrá lugar los días 10, 13 y 16 de enero, respectivamente.

«Al parecer, los niños no son los únicos que recibirán un obsequio, ya que presenciar infinidad de sonrisas y caras llenas de sorpresa es para nosotros un regalo incomparable. Los niños esperan ansiosamente esta fecha y es una dicha poder compartir con ellos esos momentos de alegría», expresó Gustavo Pérez Berlanga, director de responsabilidad social de la empresa.

Para la ocasión, se entregarán juguetes a más de 140 niños, beneficiando al Centro de Cirugía Especial de México (CCEM), que realiza cirugías gratuitas a niños con malformaciones o deformidades graves en condición de pobreza extrema, y a la Fundación Nutre a un Niño, cuya labor es mejorar el estado de nutrición y salud infantil del país.

De igual manera, Toks ha integrado esta acción de responsabilidad social al interior de la compañía haciendo partícipe a sus colaboradores y directivos, algunos de los cuales fungirán como padrinos en la entrega de juguetes y otros portarán un disfraz de rey mago. Asimismo, alumnos de la ESCA Santo Tomás del Instituto Politécnico Nacional (IPN) participarán con la elaboración de un stand para dicho evento.

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MARCA y Claro Sports anuncian alianza editorial para crear el portal de información deportiva más grande de habla hispana

Claro Sports

Ciudad de México.- El periódico MARCA de España y la plataforma multimedia Claro Sports de América Latina anunciaron una alianza editorial para crear el mayor portal de información deportiva de habla hispana a través del cual aficionados de todo el mundo podrán conocer cada detalle de la actividad sobre su deporte, equipo y atletas favoritos.

El primer paso de esta alianza se da con el nacimiento de MARCA Claro México, que ofrecerá la más completa cobertura del deporte local e internacional.

La unión entre ambas empresas permitirá ofrecer un gran portal con información de interés para toda la región, además de trabajar desde un primer momento con la edición para México. A lo largo del año, se lanzarán las ediciones específicas para Colombia, Brasil y otros países, con una fuerte producción de contenidos locales.

El objetivo de MARCA Claro es ofrecer información de alta calidad al público de cada territorio con las noticias, reportajes y crónicas más completas sobre las diferentes ligas y disciplinas deportivas y las mejores entrevistas a sus protagonistas a nivel local, sin dejar de lado la relevancia del deporte internacional.

La plataforma contará con secciones específicas de futbol nacional y extranjero y automovilismo, además de dedicar grandes espacios a deportes y competiciones con un mayor arraigo en el continente americano como el béisbol, la NBA, Mixed Martial Arts (MMA), Ultimate Fighting Championship (UFC), National Football League (NFL) y National Hockey League (NHL), entre otros.

Además, MARCA Claro contará con su propia aplicación para dispositivos móviles, disponible en todos los sistemas operativos del mercado.

Arturo Elías Ayub, director general de multimedia y alianzas estratégicas de América Móvil, afirmó: «La pasión que tenemos en América Latina por el deporte debe ser contada, transmitida y compartida con esa misma intensidad y rigor informativo a los millones de aficionados de habla hispana. Por ello, unir el desarrollo tecnológico de la plataforma de Claro Sports con la experiencia editorial de MARCA nos permitirá seguir creciendo como un referente deportivo en la región».

Juan Ignacio Gallardo, director de MARCA, valoró esta unión como “un formidable salto para ambas compañías. Es una alianza de primer nivel mundial de la que disfrutarán sustancialmente nuestras audiencias”. Resaltó que Claro y el rotativo que dirige tiene una esencia común: “ser líderes, lo cual refuerza notablemente este vínculo. Mi lema es que los números uno tienen que estar con los números uno y éste es el ejemplo más evidente”.

El diario deportivo español nació hace 79 años. Desde 1995 está presente online y hoy en día cuenta con más de cuarenta millones de usuarios únicos mensuales. Para este año prevé superar los 12 mil millones de páginas vistas y los trescientos millones de videos vistos.

Por su parte, Claro Sports es el medio más joven de información deportiva en América Latina con una plataforma multimedia que es seguida por millones de espectadores a través de internet y televisión restringida. Entre sus hazañas destaca la transmisión de los Juegos Olímpicos Sochi 2014 y Río 2016 para el continente americano.

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El valor de la propiedad intelectual o la prostitución de las agencias

Óscar Ibarra Cómplices Política y mercadotecnia

Por Óscar Ibarra
Director General de COM Comunicación Integral
Twitter: @COMplicesCOM

Hace muchos años que en el mundo de la publicidad hablamos de poder recuperar el valor de lo que nuestra aportación genera a los negocios en términos de ventas concretas mediante una remuneración básica y una compensación extraordinaria basada en el crecimiento de resultados de nuestros clientes.

Ha habido escarceos y varias personas han intentado llevar a cabo proyectos basados en esta idea. Hasta donde yo sé, ninguno ha prosperado como para convertirse en el paciente cero de lo que muchos clientes podrían calificar como una pandemia y que en el medio de los generadores de valor sería como la semilla para regenerar el paraíso.

Sin embargo, parece indispensable hacer algo al respecto, no sólo por la remuneración de las agencias que generamos valor sino por los propios clientes.

Padecemos una embestida de ejecutivos inexpertos e improvisados de empresas anunciantes -que muchas veces ni siquiera son tan atractivas financieramente- que quieren, como en casa de citas, que las agencias desfilen frente a ellos para que se den el gusto de escoger; y no sólo por lindas, que sería el equivalente a ver un desfile de credenciales, sino que quieren que les enseñen lo que serían capaces de hacer… ¡Increíble! En todos lados se paga por ver y cuentan los chistes del tema que hasta la más despistada de la historia se suicidó cuando supo que las demás cobraban.

En fin, la médula de este comentario, antes de que me encierren en la celda de los misóginos, es simplemente ejemplificar lo poco ético, injusto y a todas luces abusivo que resulta poner a trabajar a especialistas sin pagarles un peso y, sobre todo, a ser juzgados por personas que, en su mayoría, no tienen idea de lo que piden y mucho menos de cómo evaluar lo que reciben. Seguimos escuchando con demasiada frecuencia “No me hace click”, “No me tilín”, “No es tan marketero como yo quisiera” y otras expresiones como éstas que sólo reflejan la carencia de capacidad de análisis y la escasez de vocabulario de quienes echaron a andar más del 50 por ciento de los pitches realizados en 2016 a un número de agencias que oscila entre cinco y diez.

Como decía mi abuela, ¿no les amarraron las manos de chiquitos a estos bárbaros? Ni siquiera ellos podrán seleccionar objetivamente entre más de tres opciones, suponiendo que puedan evaluar objetivamente. Dice otro dicho que el gallo canta hasta que el pollo crece, así que veamos cuánto crece la industria -representada por la AMAP- lo suficientemente para cambiar estas condiciones del mercado.

Nos consolamos sabiendo que es una práctica ejercida a nivel mundial, pero ¿no deberíamos ser los promotores de una política que establezca que una empresa con presupuesto de inversión menor a “N” cantidad de millones de pesos no tiene derecho a exigir un pitch? ¿No deberíamos exigir que ningún ejecutivo que no lea tres libros al año, que no tenga un vocabulario mínimo de 5 mil palabras y que no tenga una ortografía impecable pueda poner a trabajar a las agencias de manera impune? ¿No sería recomendable que antes de lanzar un pitch respondieran qué significa “Brief”, qué quiere decir “Posicionamiento” y qué entienden por “Creatividad”?

Sí, ya sé que me quedé en la isla de la fantasía, pero ¿no sería maravilloso? Si crees que estas ideas u otras similares podrían funcionar para profesionalizar el tema de los pitches, mándame un comentario o un correo. Yo me haré cargo de que los reciba el consejo directivo de la AMAP… pero no garantizo el resultado.

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